29 юни – Национален ден на безопасността на движението по пътищата

PAT
На 29 юни 2024 г. (събота) се отбелязва Националният ден на безопасността на движението по пътищата. Предвидени са близо 30 различни демонстрации, игри, викторини с награди и запомнящи се преживявания. Държавната агенция “Безопасност на движението по пътищата” (ДАБДП) заедно с институции и организации партньори отбелязва датата с фестивал, който ще се проведе от 11 до 14 часа пред Художествената галерия на площад “Княз Александър I Батенберг”. Посетителите ще видят на живо как се обезопасява ПТП и как се спасява човешк живот чрез рязане на превозни средства, както и гасене на запален автомобил. Отблизо ще могат да бъдат разгледани специализираните автомобили и техника, сред които пожарен и авариен автомобил, полицейски патрул, оборудване за търсене и спасяване и много други.

Изложба на ретро автомобили ще покаже еволюцията на системите за безопасност, а мотористите ще разкажат за какво трябва да се внимава в разгара на мото сезона. На място всички ще могат да получат консултация за правилното и безопасно возене на деца в кола, как да избегнат грешките на пътя и за какво да внимават. Посетителите ще могат да се включат в открити беседи, анкети и да спечелят разнообразни награди.

Кампанията е насочена не само към децата, но и към техните родители, защото те дават личен пример и пътната безопасност е отговорност на цялото общество. По данни на проучване, в България над 80% от анкетираните се посочват като “добър водач”, но войната по пътищата е налице.

На своето заседание тази седмица Правителството одобри проект за изменение и допълнение на Закона за движение по пътищата. Заложената основна цел с предложените изменения и допълнения, е повишаване на безопасността на движението по пътищата, ограничаване и поставяне на тенденция за трайно намаляване на броя на загиналите и ранените от пътнотранспортни произшествия, увеличаване на превантивния ефект, подобряване на ефективността от контролната дейност, ограничаване на усещането за безнаказаност в нарушителите на правилата за движение.

Законопроектът обхваща следните основни изменения и допълнения:

  • Регламентират се подробно стойностите на максимално разрешената скорост за движение в населено място, извън него, автомагистрала и скоростен път за различните категории, към които спадат управляваните от водачите моторни превозни средства. Въвеждат се и нормативни изисквания и регламентация на нарушение на средна скорост, като за място на извършеното нарушение се счита участъка от пътя, за който то е установено;
  • Прецизират се някои от правилата за движение по пътищата в населените места – регламентиране на зони, в рамките на които да важи едно и също ограничаване на скоростта от 30 км/ч на всички превозни средства;
  • Въвеждат се конкретни задължения към стопаните на пътя оглед подобряване на организацията на движението след строително-ремонтни дейности – своевременно отстраняване на временни пътни знаци заменяне на увредени знаци, предпазни съоръжения, почистване на пътното платно и др.;
  • Предлага се и въвеждането на изискването водач, навършил 17-годишна възраст, да шофира с придружител;
  • Създава се допълнително изискване към оборудването на превозните средства с пожарогасители;
  • Предлага се отмяна на досега действащия Правилник за прилагане на ЗДВП, след като част от разпоредбите му бъдат уредени на законово ниво – например систематизиране на правилата за знаците, маркировките и светофарите, другите средства за сигнализация, опознавателни знаци, поставяни на превозните средства;
  • Регламентират се на законово ниво всички случаи на прекратяване на регистрацията на регистрирано ППС и се създават условия за облекчаване на административната тежест върху гражданите и бизнеса;
  • За нарушения, за които е предвидено наказание лишаване от право да се управлява МПС се предвиждат нови административни мерки за временно отнемане на СУМПС за всички случаи, за които законодателят е предвидил такова наказание;
  • Предложена е и промяна в размера на налаганите наказания, както по отношение на лишените от право на управление, така и по отношение на наказанието глоба, като се фиксират и техният размер.

ИзточникНационално сдружение на общините в България.

Споделете:

Прочетете също

veip

Вейпът на 14-годишното момче, загинало след падане от 7-мия етаж в Плевен, е продаден от друго дете

След смъртта на 14-годишния Валентин от Плевен, който почина в първия ден на годината след употреба на …

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *