
По повод възникналия пожар на 4-ти януари в локомотив на влака Варна – София, в района на село Згалево и оказаната професионалната помощ за потушаването му от пътуващия във влака пожарникар Александър Ветов, днес, 5-ти януари, същият разказа пред плевенски журналисти подробности за инцидента: „След гара Пордим видяхме да излиза пушеци и искри от предната част на 1-ви вагон, където бях. Отворих прозореца и видях, че искри и пушеци излизат от локомотива. Машинистите спряха влака и започнаха да вадят пожарогасителите. Видях, че падат изгорели части от локомотива долу на релсите. Реших, че трябва да се намеся и слязох долу. Поисках от машинистите да затворят вратите на локомотива и да задействат гасителната инсталация. Те го направиха. Хората от задните вагони изпаднаха малко в паника и се разпространи информация, че има опасност влака да се запали. Тогава отидох до хората, които бяха излезли от влака, успокоих ги, че няма възможност за разпространение на пожара. Че ситуацията е овладяна към момента и няма опасност за живота им.
През това време казах на машинистите да се свържат с диспечера да прекратят електричеството по линията, по която се движи влака. Свързах се и с Пожарната в град Плевен, за да им кажа местонахождението ни и как най-лесно могат да стигнат до нас. С помощта на един от машинистите направихме просека в близката гора, за да се изгради гасителна линия при евентуално разрастване на самия пожар.
Но с пожарогасителите и самата система овладяхме ситуацията”.
Професионалната намеса на Александър Ветов е предотвратила евентуален инцидент със загинали или ранени пътници, тъй като във влака са пътували 97 души, в т.ч. и малки деца. Опасността е идвала от факта, че локомотивът е електрически с много проводници, пластмасови елементи и смазочни течности в него. Все неща, които са лесно запалими и огънят е могъл да се разпространи бързо в целия влак, обясни комисар Станислав Атанасов, директор на Регионална дирекция пожарна безопасност и защита на населението – Плевен. И добави, че „присъствието на компетентен човек в такъв момент е от решаващо значение в първите минути на всеки един инцидент. Дадените указания към машинистите, че в локомотива има гасителна инсталация, но не са я задействали. След като г-н Ветов им е казал, гасителната инсталация е задействана, което е имало решаващ ефект в овладяването на произшествието. Освен това е успял да предотврати разрастваща се паника сред хората”.
Дали Александър Ветов се чувства герой в тази ситуация, попита „Плевен прес”. Скромният му отговор е „Не се чувствам герой, защото аз съм си избрал да бъда пожарникар. Трето поколение пожарникар съм. Дядо ми е бил такъв, баща ми все още е пожарникар в Регионалната дирекция в Плевен.
По време на ситуацията не изпитах паника, напротив, чувствах се сигурен, тъй като образованието, което съм получил в Академията на МВР, ме е научило на това – да бъда спокоен в кризисна ситуация”.
Александър е семеен, с 3-годишно син и от 2014-та година е в системата на МВР. Първоначално в Търговище и Велико Търново, после и в Плевен. А от 2020 година е началник на Районната служба в град Левски. Вероятно един ден ще разказва на сина си какво е направил на 4-ти януари 2022 година с горящия локомотив край плевенското село Згалево.

Плевен прес | Новини и актуална информация Плевен Новини и актуална информация от Плевен, региона, България и света.